Separadores de Óleos Bypass
Os separadores de óleo com sistema de *bypass* são projetados para proporcionar uma drenagem eficiente de águas superficiais, removendo hidrocarbonetos e lodo do escoamento em áreas de baixo risco. Desenvolvidos em conformidade com as normas do setor, oferecem uma solução confiável e econômica para situações em que apenas a carga inicial de água contaminada requer tratamento. O sistema permite que fluxos mais elevados contornem a etapa de tratamento, garantindo um desempenho ideal sem a necessidade de superdimensionamento.
Disponíveis em diversas dimensões e configurações, esses separadores oferecem proteção confiável para sistemas de drenagem e para o meio ambiente, sendo ideais para aplicações com risco mínimo de contaminação por óleo.
- Principais características
- Aplicações
- Descrição
- Fonte NBS
- Projetado para tratar o escoamento superficial em aplicações de baixo risco.
- O design com sistema de *bypass* permite que o excesso de vazão passe sem tratamento durante chuvas intensas.
- Fabricado com materiais duráveis para garantir desempenho a longo prazo.
- Capacidade integrada de armazenamento de lodo para reter sedimentos e detritos.
- Leve e de fácil instalação em comparação com sistemas tradicionais.
- Requer manutenção mínima e possui pontos de inspeção acessíveis.
- Resistente à corrosão e às condições ambientais.
- Ajuda a evitar a entrada de poluentes em sistemas de drenagem e cursos d’água.
- Fabricado em conformidade com as normas britânicas e europeias pertinentes.
- Disponível com alarmes e sistemas de monitoramento opcionais.
- Estacionamentos e áreas de estacionamento
- Vias de baixo tráfego
- Sistemas de drenagem de coberturas
- Empreendimentos comerciais
- Complexos comerciais
- Instalações industriais leves
- Pátios de serviço com risco mínimo de contaminação
- Empreendimentos residenciais
- Sistemas de drenagem de águas superficiais
Os separadores de óleo com sistema de *bypass* (desvio de fluxo) são uma solução prática e eficiente para o gerenciamento do escoamento de águas superficiais em áreas onde o risco de contaminação por óleo é baixo. Projetados em conformidade com as normas do setor, esses sistemas tratam apenas a parcela inicial da precipitação — conhecida como “primeira descarga” ou *first flush* —, que concentra a maior quantidade de poluentes, como óleos, hidrocarbonetos e lodo.
Durante períodos de chuva intensa, o excesso de vazão é desviado da câmara de tratamento, evitando a sobrecarga do separador e garantindo que o sistema continue operando de forma eficaz, sem esforço excessivo. Essa abordagem oferece uma alternativa de excelente custo-benefício em relação aos separadores de retenção total, mantendo, ao mesmo tempo, a conformidade com as exigências de proteção ambiental.
Fabricados com materiais robustos e resistentes à corrosão, os separadores de óleo com *bypass* são projetados para oferecer durabilidade e longa vida útil. Eles contam com câmaras internas que reduzem a velocidade do fluxo de água, permitindo que o óleo suba à superfície e os sedimentos se depositem no fundo, assegurando uma separação eficiente antes do descarte.
Esses separadores são adequados para diversas aplicações, incluindo estacionamentos, empreendimentos comerciais e áreas de tráfego leve. Com instalação simples, baixa necessidade de manutenção e desempenho confiável, os separadores de óleo com *bypass* representam uma solução eficaz para proteger os sistemas de drenagem e o meio ambiente contra a poluição.